众所周知,高速公路收费亭是一种安装与高速公路上的岗亭,不但有效地管理车辆流量的问题,还可以为工作人员提供休息的场所;或许我们知道收费亭的制作与选材的标准,但不是不同的收费亭的制作标准是不一样的,相应的收费岗亭造型也有所不同,今天福州岗亭厂家(欣点岗亭)跟大家一起来看看在国内常见的四种岗亭造型
四种常见的高速公路收费岗亭介绍
1、火车头式收费亭
保定通盛交通为广西防城港高速制造的收费亭,因外观造型酷似火车头而命名。前端支撑立柱通过折弯处理,和顶棚面有机形成弓状,加上线条的修饰,看起来非常像火车头。
2、常规款式收费亭
常规款式无疑是用的最多的,比如乐广高速,广肇高速,广深高速上众多收费亭都是同一造型:304不锈钢制造,长方体,露骨架支撑立柱无特别变化。
3、其它异形收费亭
上面两个收费亭因为在支撑立柱上有所改变,而造成整个收费亭外观造型上与众不同。也有改变其它部分造型,而改变收费亭整个外观变化,如保定通盛交通制作的绕城高速不锈钢收费亭,顶棚部分向内进行了明显收缩,后面看成为梯形状。
4、D型收费亭
这款造型的收费亭整体上很像英文字母D,又被称为C型收费亭,这是因为前端曲面酷似字母C的形状。同火车头式的收费亭一样,前面的吃撑立柱是折弯成C型弧状。既可以采用不锈钢制作,也可以采用彩钢制作,包括单向D型和双向D型,如机场高速公路收费亭就是双向D型。
安装高速收费亭需要注意的四大要点:
1、高速收费亭外观应平整、光滑、无凹凸现象,不得有焊缝及铆接痕迹,坚固件不得外露。
2、注意高速收费亭原材料的型材规格及厚度、抗拉强度、屈服强度等。
3、高速收费亭安装,主要是在固定的四个角打螺丝固定,固定后将表面再导入混凝土、或铺彻地砖。
4、需要提前核对半成品钢筋的级别、直径、尺寸和数量是否与料牌相符,如有错漏应作纠正增补,钢筋定位。
以上四方面是福州收费岗亭厂家(欣点岗亭)收集整理的关于安装高速收费亭需要注意的要点的分享,在高速收费亭的使用中,想要达到最佳的使用效果,就需要有一个正确的安装方法为基础。所以在使用之前,就要对其安装方法有一个了解,避免错误安装带来的损失。
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